本文介紹的單相電機(jī)正反轉(zhuǎn)自動(dòng)控制電路能使送料斗在一樓和二樓升降支架間上下運(yùn)行，到位后自動(dòng)停止。電路如圖1所示。
由于該控制電路的接觸器中既需要有轉(zhuǎn)向控制觸點(diǎn)（主觸點(diǎn)、每個(gè)接觸器至少需兩組），又需要有自保觸點(diǎn)和互鎖觸點(diǎn)（防止電機(jī)停轉(zhuǎn)后副繞組仍有電流通過(guò)）。市場(chǎng)上常用的只有三組主觸點(diǎn)的接觸器是不能使用的，筆者使用的是CJT1-10/220V型額定電流為10A的接觸器。該接觸器共有5組主觸點(diǎn)，還有二組常閉觸點(diǎn)，可滿(mǎn)足需要，但必須注意要選用吸合線圈的工作電壓為220v的。
電路工作原理
圖中右側(cè)為控制電路，左側(cè)為單相電機(jī)接線圖，圖中K為總電源開(kāi)關(guān)，可用30A單相閘刀開(kāi)關(guān)，當(dāng)K閉合時(shí)，按下上行按鈕開(kāi)關(guān)AN1，則電流經(jīng)停止按鈕AN3→AN1→上行接觸器線圈J1→下行接觸器常閉觸點(diǎn)J2-0→上行限位行程開(kāi)關(guān)X1→總停限位行程開(kāi)關(guān)X形成回路，J1得電吸合，常開(kāi)觸點(diǎn)J1-1將AN1接通以維持J1的繼續(xù)吸合而自保，此時(shí)圖左側(cè)中J1-2、J1-3、J1-4亦閉合接通，主繞組電流經(jīng)A→J1-2→U1→U2→J1-3→B形成回路，同時(shí)副繞組中電流經(jīng)A→V1→V2→Wl、W2→Jl-4→B形成回路，此時(shí)電機(jī)順向轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)料斗上行。當(dāng)運(yùn)料斗運(yùn)行到位后，碰撞上止點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)X1，使其斷路，則J1因失電而銜鐵釋放。此時(shí)J1的所有常開(kāi)觸點(diǎn)均斷開(kāi)，電機(jī)停止運(yùn)行。
若需運(yùn)料斗下行時(shí)，按下下行按鈕開(kāi)關(guān)AN2，則電流經(jīng)AN3→ANZ→下行
圖1：一款單相電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制電路（二）
接觸器線圈J2→上行接觸器常閉觸點(diǎn)J1-0→下行限位行程開(kāi)關(guān)X2→X形成回路，此時(shí)J2得電吸合，J2-1吸合自保，圖左中J2-2、J2-3、J2-4亦閉合接通，主繞組電流經(jīng)A→J2-2→U2→U1→J2-3→B形成回路，副繞組中J2-4吸合。由于此時(shí)主繞組U1、U2中的電流方向與上行時(shí)相反，所以電機(jī)開(kāi)始反向運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)料斗開(kāi)始向下運(yùn)行。當(dāng)下行到位后，運(yùn)料斗碰觸下止點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)X2、J2斷電，電機(jī)停止運(yùn)行。（楊玉民）
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